Air Madrid sí puso en peligro la seguridad

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Air Madrid sí puso en peligro la seguridad

EL MUNDO revela hoy que un avión de Air Madrid realizó 39 vuelos durante los meses de octubre y noviembre sin tener en regla los preceptivos partes de vuelo. Según acaba de descubrir la última inspección del Ministerio de Fomento a la compañía, estos partes no fueron firmados por el piloto, como establece el reglamento. El parte de vuelo es un formulario que debe rellenar el comandante en el que se se detallan todas las incidencias del viaje y cualquier defecto técnico del aparato, por pequeño que sea. Igualmente, antes de despegar, el piloto debe realizar un control de los instrumentos, cuyo resultado tiene que constar en el parte de vuelo. Cuando un piloto sube a un avión, lo primero que hace es leer el parte de vuelo anterior, cuyo original queda en el aparato. Dos copias son enviadas a la Oficina de Operaciones y a los talleres de mantenimiento, que poseen un historial completo de cada avión. Volar sin tener acreditados los partes por la firma del piloto es una grave irregularidad que atenta contra la seguridad de los pasajeros. Y eso es lo que ha estado haciendo Air Madrid con este aparato que operaba sin los partes firmados. Cabe preguntarse por qué los pilotos aceptaron volar en este avión sin esos partes en regla. Todo ello contradice las tajantes afirmaciones de Magdalena Alvarez, ministra de Fomento, que aseguró que, pese a los problemas técnicos detectados, la seguridad de los pasajeros de Air Madrid nunca había estado en peligro. La irregularidad en los partes demuestra que este avión volaba sin el más elemental control y, por tanto, sin garantías de seguridad.

http://www.elmundo.es/diario/opinion/2063532.html